L'albero della storia è sempre verde

L'albero della storia è sempre verde

"Teniamo ben ferma la comprensione del fatto che, di regola, le classi dominanti vincono sempre perché sempre in possesso della comprensione della totalità concettuale della riproduzione sociale, e le classi dominate perdono sempre per la loro stupidità strategica, dovuta all’impossibilità materiale di accedere a questa comprensione intellettuale. Nella storia universale comparata non vi sono assolutamente eccezioni. La prima e l’unica eccezione è il 1917 russo. Per questo, sul piano storico-mondiale, Lenin è molto più grande di Marx. Marx è soltanto il coronamento del grande pensiero idealistico ed umanistico tedesco, ed il fondatore del metodo della comprensione della storia attraverso i modi di produzione. Ma Lenin è molto di più. Lenin è il primo esempio storico in assoluto in cui le classi dominate, sia pure purtroppo soltanto per pochi decenni, hanno potuto vincere contro le classi dominanti. Bisogna dunque studiare con attenzione sia le ragioni della vittoria che le ragioni della sconfitta. Ma esse stanno in un solo complesso di problemi, la natura del partito comunista ed il suo rovesciamento posteriore classistico, individualistico e soprattutto anti- comunitario" Costanzo Preve da "Il modo di produzione comunitario. Il problema del comunismo rimesso sui piedi"

giovedì 14 agosto 2014

Cina costruisce ferrovie, Stati Uniti costruiscono distruzioni e morti

Cina: completata la costruzione della ferrovia Benguela in Angola

2014-08-13 19:34:51 cri

Dopo la linea ferroviaria Tanzania-Zambia, costruita con l'assistenza della Cina negli anni '70 nel secolo scorso, il 13 agosto sono del tutto terminati i lavori di costruzione della ferrovia Benguela in Angola, la più lunga linea ferroviaria costruita con standard cinesi all'estero dal Gruppo della costruzione ferroviaria cinese. La linea diventerà ufficialmente operativa fra poco.La Ferrovia di Benguela, lunga 1.344 chilometri e con una velocità progettata di 90 chilometri all'ora, è la ferrovia più veloce nella storia dell' Angola.

http://italian.cri.cn/761/2014/08/13/101s222254.htm

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