2015 crisi economica, il commercio globale diminuisce, la direzione politica mondiale risulta sbagliata, solo la Piena Occupazione dignitosa per tutti è la soluzione

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Il commercio internazionale non ha mai segnato livelli così bassi se non in una fase di grave recessione mondiale

La classe media cinese avrebbe dovuto contribuire a guidare la ripresa economica mondiale, ma questo non sta accadendo

Mai prima nella storia il commercio globale è crollato così drammaticamente al di fuori di una grave recessione mondiale, avverte Michael Snyder sul blog The economic collapse. E questo ha perfettamente senso - quando l'attività economica mondiale aumenta c'è più domanda di beni e servizi in tutto il mondo, e quando l'attività economica globale rallenta c'è meno domanda di beni e servizi in tutto il mondo. Quest'anno il commercio globale è diminuito di circa l' 8,4 per cento.  

Proprio negli ultimi giorni sono arrivati i nuovi numeri commerciali cinesi. La Cina rappresenta circa un quinto di tutte le esportazioni di fabbrica mondiali, e per molti anni la crescita delle esportazioni cinesi ha contribuito ad alimentare l'economia mondiale nel suo complesso.

Ma ora le esportazioni cinesi sono in calo. Nel mese di ottobre, le esportazioni cinesi sono diminuite del 6,9 per cento rispetto a un anno fa. Questo calo segue quello del 3,7 per cento nel mese di settembre.

I numeri delle importazioni cinesi sono anche peggio. Le importazioni cinesi nel mese di ottobre sono diminuite del 18,8 per cento rispetto ad un anno fa, dopo il crollo del 20,4 per cento nel mese di settembre. La classe media cinese avrebbe dovuto contribuire a guidare la ripresa economica mondiale, ma questo semplicemente non sta accadendo.

La seguente tabella tratta da Zero Hedge dimostra quanto drammatici siano questi ultimi numeri se confrontati con quelli che siamo abituati a tratatre. Come si può vedere, l'unica volta che i numeri commerciali cinesi sono stati così pessimi è stato durante la grande recessione globale del 2008 e del 2009 ...

Altri numeri confermano l'entità del rallentamento economico in Cina.

- La domanda di acciaio cinese è scesa dell' 8,9 per cento rispetto a un anno fa.

- Il volume del trasporto ferroviario di merci della Cina è sceso del 10,1 per cento rispetto allo scorso anno.

- Nel mese di ottobre, le esportazioni della Corea del Sud sono diminuite del 15,8 per cento rispetto a un anno fa.

- Secondo l'indice del governo olandese, un anno fa, il commercio mondiale di materie prime segnava quota 150, ma ora è sceso a 114. Ciò significa che meno materie prime sono oggetto di scambi commerciali in tutto il mondo, e questo è un segno molto chiaro che l'attività economica globale sta davvero rallentando.

Inoltre, gli ordini per le esportazioni tedesche sono diminuite di oltre il 18 per cento nel mese di settembre, e le esportazioni degli Stati Uniti sono in calo di circa il 10 per cento.

Chiaramente qualcosa di molto grande sta accadendo, e sta interessando l'intero pianeta. Come vi abbiamo riportato qualche giorno fa, l'amministratore delegato della più grande compagnia di navigazione al mondo ritiene che la spiegazione di ciò che sta avvenendo sia abbastanza semplice ...

Secondo il CEO di Maersk, Nils Smedegaard Andersen, il motivo per cui le aziende che fanno affidamento su commercio globale, come la sua, sono in crisi è semplice: la crescita globale è sostanzialmente peggiore rispetto alle cifre ufficiali e le previsioni. Vale a dire: "L'economia mondiale sta crescendo ad un ritmo più lento rispetto a quello che il Fondo monetario internazionale e altri grandi meteorologi prevedono".

Citato da Bloomberg, Andersen ha dichiarato: "noi crediamo che la crescita globale stia rallentando. Il commercio è significativamente più debole di quello che ci sarebbe stato se le previsioni di crescita che si indicano fossero veritiere."

Impossibile, direte voi, il FMI non mentirebbe mai, o non mentirebbe nuovamente dopo averlo fatto con la Grecia per anni. E, del resto, le stime del Fmi sono il leit motiv preferito del premier italiano mai eletto da nessuno.

Ma, come Reuters ha recentemente ricordato: "il Fondo Monetario Internazionale, la Banca Mondiale e l'Organizzazione per la cooperazione e lo sviluppo economico non solo hanno sbagliato per anni, ma hanno sbagliato tutti nella stessa direzione, costantemente costretti a rivedere verso il basso le previsioni che si sono dimostrate troppo ottimistiche. "C'è un pregiudizio all'ottimismo'", ha detto Stephen King, consulente senior per HSBC e ex consigliere economico al Tesoro britannico. "Ma i fatti hanno sempre fatto fare alle previsioni una brutta fine"

Dopo 7 anni ad urlare il "recupero", nessuno ci crede più, e nel frattempo per gli amministratori delegati, come Andersen, il mondo è sull'orlo di una recessione globale. "Conduciamo una serie di nostre previsioni macroeconomiche e vediamo meno crescita - in particolare in via di sviluppo, ma forse anche in Europa - che gli altri si aspettano nel 2015", ha concluso Andersen.

Intanto la Maersk, venerdì, ha riportato un crollo del 61 per cento nel terzo trimestre utile in quanto la domanda di navi per il trasporto di merci in tutto il mondo non è cresciuta rispetto all'anno precedente. I tassi di crescita bassi si stanno rivelando particolarmente dolorosi per un settore che è già alle prese con un eccesso di capacità. 

Notizia del: 12/11/2015