L'albero della storia è sempre verde

L'albero della storia è sempre verde

"Teniamo ben ferma la comprensione del fatto che, di regola, le classi dominanti vincono sempre perché sempre in possesso della comprensione della totalità concettuale della riproduzione sociale, e le classi dominate perdono sempre per la loro stupidità strategica, dovuta all’impossibilità materiale di accedere a questa comprensione intellettuale. Nella storia universale comparata non vi sono assolutamente eccezioni. La prima e l’unica eccezione è il 1917 russo. Per questo, sul piano storico-mondiale, Lenin è molto più grande di Marx. Marx è soltanto il coronamento del grande pensiero idealistico ed umanistico tedesco, ed il fondatore del metodo della comprensione della storia attraverso i modi di produzione. Ma Lenin è molto di più. Lenin è il primo esempio storico in assoluto in cui le classi dominate, sia pure purtroppo soltanto per pochi decenni, hanno potuto vincere contro le classi dominanti. Bisogna dunque studiare con attenzione sia le ragioni della vittoria che le ragioni della sconfitta. Ma esse stanno in un solo complesso di problemi, la natura del partito comunista ed il suo rovesciamento posteriore classistico, individualistico e soprattutto anti- comunitario" Costanzo Preve da "Il modo di produzione comunitario. Il problema del comunismo rimesso sui piedi"

martedì 27 settembre 2016

Nicola Gratteri - strade e ferrovie

Governo Renzi
Gratteri:"Ponte sullo Stretto? Non è una priorità, prima strade e ferrovie"

27 SETTEMBRE 2016

Gratteri:"Ponte sullo Stretto? Non è una priorità, prima strade e ferrovie""Mi pare che un mese fa il presidente del Consiglio avesse detto che, prima del ponte sullo Stretto, per Calabria e Sicilia ci fossero altre priorità come le strade e i treni". Lo ha dichiarato Nicola Gratteri, procuratore della Repubblica di Catanzaro al termine di un convegno organizzato al Senato per discutere di Cannabis e legalizzazione. "La prima pietra è stata depositata più volte, non credo sia una priorità - ha aggiunto Gratteri - inoltre mi chiedo: dove sono i soldi per ristrutturare strade e ferrovie? Solo dopo si può parlare del ponte".

Nessun commento:

Posta un commento