L'albero della storia è sempre verde

L'albero della storia è sempre verde

"Teniamo ben ferma la comprensione del fatto che, di regola, le classi dominanti vincono sempre perché sempre in possesso della comprensione della totalità concettuale della riproduzione sociale, e le classi dominate perdono sempre per la loro stupidità strategica, dovuta all’impossibilità materiale di accedere a questa comprensione intellettuale. Nella storia universale comparata non vi sono assolutamente eccezioni. La prima e l’unica eccezione è il 1917 russo. Per questo, sul piano storico-mondiale, Lenin è molto più grande di Marx. Marx è soltanto il coronamento del grande pensiero idealistico ed umanistico tedesco, ed il fondatore del metodo della comprensione della storia attraverso i modi di produzione. Ma Lenin è molto di più. Lenin è il primo esempio storico in assoluto in cui le classi dominate, sia pure purtroppo soltanto per pochi decenni, hanno potuto vincere contro le classi dominanti. Bisogna dunque studiare con attenzione sia le ragioni della vittoria che le ragioni della sconfitta. Ma esse stanno in un solo complesso di problemi, la natura del partito comunista ed il suo rovesciamento posteriore classistico, individualistico e soprattutto anti- comunitario" Costanzo Preve da "Il modo di produzione comunitario. Il problema del comunismo rimesso sui piedi"

lunedì 15 aprile 2019

Gli ebrei in Palestina sono un cancro da estirpare. Ogni giorno che passa si avvicina il momento che la supremazia militare termina

La supremazia aerea israeliana sul Libano mette la Siria in guai seri


La supremazia aerea israeliana sul Libano si è dimostrata difficile da controllare per il comando militare siriano, specialmente quando Tel Aviv usa questo spazio aereo per lanciare attacchi aerei su governatorati di confine come Homs, Damasco e Tartous.

Secondo un'analisi del portale Al Masdar News, mentre i militari siriani seguono frequentemente gli aerei da guerra israeliani lungo il confine tra la Siria e il Libano, si sono astenuti dal tentare di abbattere qualsiasi velivolo nemico perché una tale mossa avrebbe scatenato una forte risposta dell'aviazione di Tel Aviv.

Tuttavia, come l'esercito siriano ha visto di volta in volta che Israele usa il Libano per entrare in Siria e poi bombardare le sue installazioni.

Non c'è molto che la Siria possa fare in questo caso perché non hanno alcuna presenza militare all'interno del Libano.

Inoltre, anche se il Libano volesse contrastare l'aviazione israeliana, semplicemente non hanno i mezzi per abbattere un aereo da guerra israeliano che vola in Siria, per non parlare del proprio paese.

Risposta internazionale?

I reclami alla comunità internazionale, comprese le Nazioni Unite, sono stati inutili sia per la Siria che per il Libano, in quanto l'aviazione israeliana ha violato quasi quotidianamente lo spazio aereo libanese senza alcuna conseguenza.

Anche il Libano ha le mani legate, perché dipende dalle nazioni occidentali, in particolare dai membri del Consiglio di sicurezza delle Nazioni Unite come gli Stati Uniti, la Francia e la Gran Bretagna, con le forniture di armi e le attrezzature militari.

Tutte e tre queste nazioni occidentali hanno espresso preoccupazione per l'acquisizione da parte di Hezbollah di armi da parte dell'esercito libanese, quindi l'idea di fornire a quest'ultimo un adeguato sistema di difesa aerea è fuori discussione.

Sistema S-300

Per la Siria, l'acquisizione del sistema S-300 dalla Russia dovrebbe costituire un notevole incentivo per le loro difese aeree.

Sfortunatamente per le Forze armate siriane, Israele possiede anche una delle più potenti ali di intelligence militare del mondo.

Come visto nei recenti attacchi aerei sulla città di Masyaf, Israele sapeva che il sistema S-300 della Siria non era pronto per l'uso e ha sfruttato l'occasione.

Israele ha il vantaggio di stretti rapporti di intelligence non solo con la Coalizione degli Stati Uniti, ma anche con i militari russi che stanno aiutando il governo siriano in questo conflitto.

La Russia potrebbe disapprovare i raid aerei israeliani in Siria, ma non interverranno per fermarli poiché hanno attualmente un accordo con l'amministrazione Netanyahu.

Futuro

Con la determinazione di Israele a non consentire alcuna presenza militare iraniana in Siria, Damasco e Teheran stanno tentando di contrastare questo problema sviluppando un'autostrada ferroviaria e internazionale che si estenda tra i due paesi.

Anche se ciò non fermerà necessariamente i raid aerei israeliani, permetterà a Iran e Siria di ampliare le loro capacità operative.

Questo aiuterà l'Iran immensamente perché le pesanti sanzioni imposte loro dagli Stati Uniti hanno ostacolato le loro operazioni navali nel Mediterraneo.

Fonte: Al Masdar News
Notizia del: 15/04/2019

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